Всё своё вожу с собой!

Автоприцепы и фаркопы в Краснодаре

г. Краснодар, ул. Уральская, 87г
pr-mr@mail.ru
пн-сб с 9:00 до 18:00 

вс - выходной

09:00 - 18:00

Прицеп-эвакуатор с платформой над колесами МЗСА E 5122-2.35 исп.301

  • Прицеп-эвакуатор с платформой над колесами МЗСА E 5122-2.35 исп.301
Цена: 525 600 ₽
Понравился сайт?Расскажи друзьям!

Характеристики

Бренд
МЗСА
Страна-производитель
Россия
Гарантия
1 год
Вес (в упаковке), кг.
960 кг
Габариты Д х Ш х В, м.
7003 х 2200 х 795
Вид прицепа
прицеп - эвакуатор
Тип подвески
Рессорная
Грузоподъемность, кг.
2540
Внутренние размеры кузова, ДхШхВ
5100 х 2200
Дорожный просвет, мм
273
Колея колес, мм
1977
Погрузочная высота, мм
616
Кол-во осей
Две
Кол-во колес
Четыре
Размер колеса
R14
Тормоза
Тросиковые

Описание

● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Колёса и крылья колес расположены под платформой.
● Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.
● Рессорно-балансирная подвеска позволяет равномерно распределить нагрузку между осями и колёсами на ямах, выбоинах и других неровных участках дороги.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1800 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо предназначено для обеспечения горизонтального положения
прицепа и облегчения его перемещения после расцепки с тяговым автомобилем.
В транспортном положении опорное колесо должно быть поднято в верхнее
положение.
● Аппарели необходимы для установки транспортируемого автомобиля на
платформу прицепа-эвакуатора.
Транспортировка прицепа без установки аппарелей в укладки и их фиксации
запрещена.
 Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● В базовую комплектацию входят: аппарели, опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Отзывы покупателей

Юрий Стекольник
Юрий Стекольник
Купили бокс на крышу для того, чтобы весь семейный багаж всегда был под рукой в весенних и летних путешествиях. Все необходимые поперечины и крепления нам установили на месте.
Татьяна Скляр
Татьяна Скляр
Нужно было перевезти старую лодку. Покупать прицеп ради одной поездки смысла не было, поэтому взяли на одни сутки в аренду. Очень довольны такой услугой!
Станислав Петухов
Станислав Петухов
Перед началом курортного сезона было необходимо купить два прицепа для перевозки гидроциклов между точками. Нашли данный вариант на два посадочных места. В итоге остались довольны качеством прицепа и еще немного сэкономили.
Евгений Ремезов
Евгений Ремезов
Перед постройкой дома приобрел данный прицеп для езды за стройматериалами. Реально хороший, крепкий и простой прицеп! Никакой лишней электроники, без лишних устройств. Очень выносливый и грузоподъемность высокая. Всем рекомендую к покупке! После стройки прицеп оставлю, буду всяческую утварь возить.
Артур Скориков
Артур Скориков
Нужно было провести ТО для прицепа, который 5 лет простоял во дворе под плёнкой. Мастера управились за один день. Быстро поменяли подшипник, всё смазали и проверили. Можно еще несколько лет не беспокоиться, но мастера рекомендуют хотябы раз в год проводить диагностику.
Тарас Иванов
Тарас Иванов
Поменяли машину, купили с рук. На новой машине фаркопа не было. Установили его там же, где ранее покупали дом на колёсах.
Валентин Павленко
Валентин Павленко
Для перевозки стройматериалов прибегли к услугам манипулятора. Искали недорогую почасовую аренду. Приятно удивлены умениями водителя и его знанием отдаленных районов города.

СПОПОСБЫ ОПЛАТЫ

Вы можете оплатить свой заказ наиболее удобным способом
Оплата наличными
Оплата наличными
Банковской картой
Банковской картой
По счёту для организаций и предпринимателей
По счёту для организаций и предпринимателей
Покупка в кредит
Покупка в кредит
Назад в список Понравился сайт?Расскажи друзьям!