Всё своё вожу с собой!

Автоприцепы и фаркопы в Краснодаре

г. Краснодар, ул. Уральская, 87г
pr-mr@mail.ru
пн-сб с 9:00 до 18:00 

вс - выходной

09:00 - 18:00

Прицеп-эвакуатор с платформой над колесами МЗСА E 4622-2.25 исп.101

  • Прицеп-эвакуатор с платформой над колесами МЗСА E 4622-2.25 исп.101
Цена: 446 400 ₽
Понравился сайт?Расскажи друзьям!

Характеристики

Бренд
МЗСА
Страна-производитель
Россия
Гарантия
1 год
Вес (в упаковке), кг.
710 кг
Габариты Д х Ш х В, м.
6408 х 2200 х 771
Вид прицепа
прицеп - эвакуатор
Тип подвески
Рессорная
Грузоподъемность, кг.
1790
Внутренние размеры кузова, ДхШхВ
4607 х 2123
Дорожный просвет, мм
269
Колея колес, мм
1960
Погрузочная высота, мм
593
Кол-во осей
Две
Кол-во колес
Четыре
Размер колеса
R14
Тормоза
Тросиковые

Описание

● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Колёса и крылья колес расположены под платформой.
● Оцинкованный стальной настил платформы выполнен с применением технологии штамповки, которая увеличивает жёсткость лонжерона и снижает собственный вес конструкции. Он оборудован передвижными колёсными упорами (2 шт.) для фиксации автомобиля.
●  Рессорная подвеска (4 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 1500 кг, тормозные барабаны оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Три автономных тормозных системы: рабочая, стояночная и аварийная. Рабочая тормозная система — для торможения при движении в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения при нарушении сцепки с тягачом.
● Оцинкованное опорное колесо предназначено для обеспечения горизонтального положения прицепа и облегчения его перемещения после расцепки с тяговым автомобилем.
В транспортном положении опорное колесо должно быть поднято в верхнее
положение.
● Аппарели необходимы для установки транспортируемого автомобиля на
платформу прицепа-эвакуатора.
Транспортировка прицепа без установки аппарелей в укладки и их фиксации
запрещена.
● Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер 13-pin.
● В базовую комплектацию входят: аппарели, опорное колесо (500 кг), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
 Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Отзывы покупателей

Юрий Стекольник
Юрий Стекольник
Купили бокс на крышу для того, чтобы весь семейный багаж всегда был под рукой в весенних и летних путешествиях. Все необходимые поперечины и крепления нам установили на месте.
Татьяна Скляр
Татьяна Скляр
Нужно было перевезти старую лодку. Покупать прицеп ради одной поездки смысла не было, поэтому взяли на одни сутки в аренду. Очень довольны такой услугой!
Станислав Петухов
Станислав Петухов
Перед началом курортного сезона было необходимо купить два прицепа для перевозки гидроциклов между точками. Нашли данный вариант на два посадочных места. В итоге остались довольны качеством прицепа и еще немного сэкономили.
Евгений Ремезов
Евгений Ремезов
Перед постройкой дома приобрел данный прицеп для езды за стройматериалами. Реально хороший, крепкий и простой прицеп! Никакой лишней электроники, без лишних устройств. Очень выносливый и грузоподъемность высокая. Всем рекомендую к покупке! После стройки прицеп оставлю, буду всяческую утварь возить.
Артур Скориков
Артур Скориков
Нужно было провести ТО для прицепа, который 5 лет простоял во дворе под плёнкой. Мастера управились за один день. Быстро поменяли подшипник, всё смазали и проверили. Можно еще несколько лет не беспокоиться, но мастера рекомендуют хотябы раз в год проводить диагностику.
Тарас Иванов
Тарас Иванов
Поменяли машину, купили с рук. На новой машине фаркопа не было. Установили его там же, где ранее покупали дом на колёсах.
Валентин Павленко
Валентин Павленко
Для перевозки стройматериалов прибегли к услугам манипулятора. Искали недорогую почасовую аренду. Приятно удивлены умениями водителя и его знанием отдаленных районов города.

СПОПОСБЫ ОПЛАТЫ

Вы можете оплатить свой заказ наиболее удобным способом
Оплата наличными
Оплата наличными
Банковской картой
Банковской картой
По счёту для организаций и предпринимателей
По счёту для организаций и предпринимателей
Покупка в кредит
Покупка в кредит
Назад в список Понравился сайт?Расскажи друзьям!