Прицеп легковой МЗСА 81735.022 для стройматериалов и коммерческих перевозок

● Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство "МЗСА".
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъемами АМР  и герметичным байонетными разъемами.
● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Ключевые преимущества модели 81735.022:

✅ ДЛИНА ПЛАТФОРМЫ 4,5 М: Максимальная полезная площадь в своём классе. Позволяет размещать сверхдлинные грузы (брус, трубы, арматура до 6-7 м с выносом) или два квадроцикла, установленных вдоль, друг за другом.

✅ ДВУХОСНАЯ СТАБИЛЬНОСТЬ: Только две оси могут обеспечить безопасную и предсказуемую езду с таким длинным прицепом. Конструкция полностью исключает опасное раскачивание и обеспечивает идеальную курсовую устойчивость.

✅ КОММЕРЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Одна поездка заменяет две. Перевезти сразу два квадроцикла на тренировку или два объёмных, но лёгких коммерческих груза — теперь это реально без прицепов большей массы.

✅ ЗАКОННОСТЬ И ПРОСТОТА: Полная масса 750 кг — это ваш пропуск к использованию с обычными правами категории «B». Никаких дополнительных экзаменов, только стандартная регистрация прицепа.

Идеальное применение прицепа:

- Для владельцев техники: Перевозка двух квадроциклов (ATV) в одной поездке. Идеально для клубов, семей, спортивных команд.

- Строительство и ремонт: Транспортировка длинных пиломатериалов (брус, доска 6 м), металлопроката, труб, оконных профилей, сэндвич-панелей.

- Малый бизнес и коммерция: Перевозка лодок, каяков, садовой техники, торгового оборудования, объемных, но легких товаров.

- Сельское хозяйство: Перевозка рулонов сена (вдоль), длинных труб для орошения, материалов для заборов.

Ответы на важные вопросы (FAQ):

- Как безопасно перевозить два квадроцикла?

Квадроциклы размещаются вдоль прицепа, друг за другом. Обязательно используйте аппарели для заезда и надежные крепления: минимум 2 стяжки на каждый квадроцикл. Распределяйте вес равномерно между осями.

- Нужны ли специальные разрешения для прицепа длиной 4,5 м?

Нет, если общая длина автопоезда (автомобиль + прицеп) не превышает 20 метров. При стандартном автомобиле длина автопоезда будет в пределах 10-12 метров, что полностью укладывается в нормы ПДД без специальных разрешений.

- Почему для этого прицепа особенно важны аппарели?

На двухосных моделях прицепов отсутствует функция самосвала. Заезд техники «с разгона» или по импровизированным пандусам может привести к удару по раме, дышлу или порче покрытия платформы. Грузовые аппарели — это обязательный аксессуар для сохранения прицепа и безопасной погрузки.

- Сложно ли управлять таким длинным прицепом?

С двумя осями — намного проще, чем кажется! Двухосная тележка следует за автомобилем очень стабильно. Основная сложность — увеличенный радиус поворота и необходимость учитывать габаритную длину при маневрах и парковке. Первые поездки требуют привыкания.

Почему стоит купить у нас в Краснодаре?

✅ Официальный дилер МЗСА — гарантия завода и корректные документы (ПТС с массой 750 кг).

✅ Экспертный подбор аксессуаров: Поможем выбрать правильные аппарели и комплект креплений именно для ваших задач.

✅ Наличие на складе — вы можете лично оценить впечатляющую длину платформы.

✅ Доставка по Краснодарскому краю и ЮФО.

Удвойте эффективность ваших перевозок, не меняя прав!
Прицеп МЗСА 81735.022 — это профессиональный инструмент для бизнеса и активного отдыха, который легально использует все преимущества категории «B».

Звоните, чтобы обсудить комплектацию с аппарелями и получить расчёт под ваш конкретный сценарий использования!

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входят в базовую комплектацию прицепа.