Прицеп легковой МЗСА 817719.022 для багги, мототехники и крупногабаритных грузов

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защелкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
● Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».

● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.  Производство "МЗСА"
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
●  Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.

● В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Ключевые преимущества модели 817719.022:

✅ САМОСВАЛЬНАЯ ПЛАТФОРМА: Механический опрокидывающий механизм позволяет быстро и безопасно разгружать сыпучие материалы, а главное — обеспечивает идеально контролируемый заезд техники под минимальным углом.

✅ ШИРОКАЯ ПЛАТФОРМА 1,81 М: Увеличенная ширина (против стандартных 1,51 м) критически важна для удобной перевозки багги, спортивных квадроциклов и другой широкой техники. Техника стоит уверенно, без риска срыва колес с платформы.

✅ УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА И КОЛЁСА R13c: Конструкция рассчитана на ударные нагрузки при заезде и движении по бездорожью. Грузовые шины R13c имеют усиленный каркас и повышенную грузоподъёмность.

✅ УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ: Отлично подходит не только для техники, но и для перевозки сыпучих строительных материалов (песок, щебень), которые можно быстро выгружать самосвальным способом.

Идеальное применение прицепа:

- Для владельцев багги, спортивных квадроциклов (ATV), кроссовых мотоциклов.

- Для сельского хозяйства и стройки: быстрая доставка и разгрузка сыпучих материалов (грунт, песок, гравий).

- Для коммунальных служб и ландшафтных работ: вывоз мусора, перевозка оборудования.

- Для охотников и рыболовов: транспортировка снегоходов и большого количества снаряжения.

Ответы на важные вопросы (FAQ):

- Как работает самосвальный механизм и насколько он надежен?

Механизм позволяет опрокинуть платформу назад на угол 40-45 градусов, создав пологий спуск для заезда или выгрузки. Конструкция рассчитана на многократное использование и имеет предохранительные стопоры.

- Почему ширина 1,81 м так важна для багги?

Ширина большинства спортивных багги и некоторых квадроциклов превышает 1,5 метра. Стандартная платформа (1,51 м) для них мала. Наша ширина 1,81 м дает необходимый запас для безопасного расположения и крепления.

- Что означают колёса R13c?

Это грузовые шины (индекс «C» — Commercial). Они имеют более прочный каркас, большее число слоев брекера и рассчитаны на большие нагрузки и жесткие условия эксплуатации, чем стандартные легковые шины.

- Можно ли перевозить этот прицеп с правами категории «B»?

Да. Его разрешённая максимальная масса составляет 750 кг, что позволяет буксировать его на обычные права категории «B» без необходимости открывать категорию «E».

Почему выбирают этот прицеп у нас в Краснодаре?

✅ Официальный дилер МЗСА — гарантия завода и полный пакет документов (ПТС) для регистрации.

✅ Техническая консультация по использованию самосвального механизма и креплению специфической техники.

✅ Наличие на складе — вы можете лично проверить работу самосвала и ширину платформы.

✅ Доставка и сервис по Краснодарскому краю.

Забудьте о сложностях с погрузкой!
Прицеп МЗСА 817719.022 — это не просто транспорт, это продуманное инженерное решение, которое экономит ваше время, силы и нервы при работе с техникой и сыпучими материалами.

Звоните, чтобы уточнить интересующие Вас вопросы и рассчитать стоимость!

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо и ограничительные тросы не входит в базовую комплектацию прицепа.