Прицеп легковой МЗСА 817718.022 для багги, квадроциклов и снегоходов

● Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
● Усиленное оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
● Усиленная оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
● Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
● Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные, с накладками из фанерного листа.
● Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
● Рессорная подвеска (2 рессоры по 7 листов) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
● Усиленная ось рассчитана на нагрузку 1300 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, усиленные подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.   Производство "МЗСА"
● Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъемами и герметичным байонетными разъемами. Штекер 7-pin.
● В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (1400 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
● Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних (поверхностей), так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

Ключевые преимущества модели 817718.022:

✅ ЭКСКЛЮЗИВНАЯ ШИРИНА 1,95 М: Максимальная на рынке ширина платформы среди серийных одноосных легковых прицепов. Обеспечивает безопасный запас по краям для колес широкой техники, исключая риск съезда и повышая устойчивость при транспортировке.

✅ 7-МИ ЛИСТОВЫЕ РЕССОРЫ: Максимально усиленная подвеска обеспечивает высочайшую грузоподъемность, долговечность и плавность хода. Это решение для тех, кто ценит надежность выше всего.

✅ СТАБИЛЬНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ: Широкая колесная база и низкий центр тяжести обеспечивают выдающуюся устойчивость прицепа на трассе, даже при боковом ветре или обгоне фур.

✅ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ПРИМЕНЕНИЕ: Создан для владельцев профессиональной спортивной техники, для служб проката, спортивных команд и тех, кто не готов к компромиссам в вопросах безопасности перевозки.

Для кого создан этот прицеп?

- Владельцы спортивных багги (ширина часто превышает 1,8 м).

- Профессиональные спортсмены (мотокросс, квадроциклы).

- Владельцы широких квадроциклов (UTV) и снегоходов.

- Сервисные центры и прокат мощной мототехники.

- Охотничьи и рыболовные хозяйства, перевозящие снегоходы и крупногабаритное оборудование.

Ответы на важные вопросы (FAQ):

- Чем эта модель лучше предыдущей МЗСА 817719.022 (ширина 1,81 м)?

Модель 817718.022 предлагает ещё большую ширину (1,95 м) для сверхгабаритной техники и имеет максимально усиленную 7-ми листовую подвеску, что делает её самой прочной и надёжной в линейке для экстремальных нагрузок и бездорожья. Это выбор для самых требовательных задач.

- С какими сложностями можно столкнуться из-за такой ширины?

При ширине 1,95 м необходимо учитывать общую ширину автопоезда (около 2,44 м). Требуется аккуратность при движении в узких местах, дворах и при парковке. Однако на трассе такая ширина дает повышенную устойчивость.

- Почему именно 7-ми листовые рессоры?

Увеличение количества листов рессоры напрямую повышает её грузоподъёмность, жёсткость и ресурс. 7 листов — это максимальная конструкция для одноосных легковых прицепов, гарантирующая работу без проседания и поломок в самых тяжёлых условиях.

- Нужны ли особые разрешения для перевозки прицепа шириной 1,95 м?

Нет. Габаритная ширина прицепа (около 2,44 м) не превышает разрешённых 2,55 м. Перевозка допустима с обычными правами категории «B», так как полная масса прицепа 750 кг.

Почему стоит купить у нас в Краснодаре?

✅ Официальный дилер МЗСА. Полная гарантия завода-изготовителя и юридическая чистота документов (ПТС).

✅ Уникальный товар в наличии. Широкие прицепы — редкость на рынке. У нас вы можете его увидеть и протестировать.

✅ Профессиональный подход. Поможем с подбором креплений именно для вашей широкой техники.

✅ Доставка по Южному Федеральному Округу.

Это не просто прицеп. Это специализированный транспортный модуль для вашей самой ценной техники.

Свяжитесь с нами для уточнения наличия и получения персонального коммерческого предложения!

Срок службы — 5 лет со дня изготовления. Гарантийный срок эксплуатации — 12 месяцев со дня продажи. Все модели сертифицированы. Предоставляется полный комплект документов для постановки на учёт ГИБДД.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.